ТРАКТОР JINMA JMT 404C (40 Л.С.; 4Х4; ГУР; КАБИНА С ОТОПЛЕНИЕМ)

Производитель
MAX скорость
25 км/час
MAX грузоподъемность
550 кг
334 400
330 600 грн.

Способы доставки

  • Самовывоз
  • Доставка курьером
  • Доставка почтой
  • Доставка "Нова Пошта"
  • Доставка "Ин тайм"

Способы оплаты

  • Наличными
  • Наложенный платеж
  • МАРКА ТРАКТОРА
    JMT 404C
    Мощность трактора, к.с. (кВт)
    40,00 (29,40)
    Колесная формула
    4х4
    Тип двигателя
    вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском.   КМ 490ВТ
    Пуск двигателя
    электростартер с безопасным пуском
    Объем двигателя, см3
    2544
    Диаметр цилиндра/ход поршня
    90 х 100
    Номинальный расход топлива, г/кВт*ч
    ≤ 238
    Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин
    2300
    Номинальное тяговое усилие, кН
    9,2
    Тип масла в двигателе
    минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
    Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч
    2,04
    Коробка передач (КПП)
    (4+1)х2х2
    Тип масла в КПП, заднем мосту
    трансмиссионное
    Тип масла в переднем мосту
    трансмиссионное
    Блокировка заднего дифференциала
    +
    Сцепление
    сухое, двухдисковое
    Гидроусилитель руля
    +
    Привод вентилятора системы охлаждения
    клиноременная передача
    Тормозной механизм
    барабанного типа
    Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
    540 / 720
    Тип насоса гидравлической системы
    шестеренчатый насос
    Тип насоса гидроусилителя руля
    шестеренчатый насос
    Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
    550
    Минимальный клиренс, мм
    315
    Колесная база, мм
    1860
    МАРКА ТРАКТОРА JMT 404C Мощность трактора, к.с. (кВт) 40,00 (29,40) Колесная формула 4х4 Тип двигателя вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском.   КМ 490ВТ Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском Объем двигателя, см3 2544 Диаметр цилиндра/ход поршня 90 х 100 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238 Тип топливного насоса плунжерний, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2300 Номинальное тяговое усилие, кН 9,2 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,04 Коробка передач (КПП) (4+1)х2х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление сухое, двухдисковое Гидроусилитель руля + Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 720 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насос Тип насоса гидроусилителя руля шестеренчатый насос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550 Минимальный клиренс, мм 315 Колесная база, мм 1860 Колея колес, мм, передних
    1090 / 1350  (перестановкой колес)
    МАРКА ТРАКТОРА JMT 404C Мощность трактора, к.с. (кВт) 40,00 (29,40) Колесная формула 4х4 Тип двигателя вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском.   КМ 490ВТ Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском Объем двигателя, см3 2544 Диаметр цилиндра/ход поршня 90 х 100 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238 Тип топливного насоса плунжерний, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2300 Номинальное тяговое усилие, кН 9,2 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,04 Коробка передач (КПП) (4+1)х2х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление сухое, двухдисковое Гидроусилитель руля + Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 720 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насос Тип насоса гидроусилителя руля шестеренчатый насос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550 Минимальный клиренс, мм 315 Колесная база, мм 1860 Колея колес, мм, задних
    1260
    Размер шин, передних
    11,20-24
    Размер шин, задних
    6,50-16
    Минимальный радиус поворота, м, с односторонним тормозом
    2.8±0.2
    Минимальный радиус поворота, м, без тормоза
    3.0±0,2
    Теоретическая  скорость движения, км/ч, вперед
    1,75-26,4
    Теоретическая  скорость движения, км/ч, назад
    2,28-11,02
    Объєм топливного бака, л
    28,0
    Объем картера двигателя, л
    7,0
    Объем картера КПП и заднего моста, л
    14,0
    Объем картера переднего моста, л
    6,0
    Объем системы охлаждения двигателя, л
    12,0
    Объем корпуса подъемника, л
    9,0

    ОСНОВНЫЕ

    Области применения трактора
    Сельскохозяйственные
    Тип ходовой трактора
    Колесные
    Тип
    Безрамные
    Назначение трактора
    Общего назначения
    Тяговый класс трактора
    0,9
    Объем двигателя
    2570.0(куб. см)
    Мощность
    40.0(л. с.)
    Количество ступеней кпп
    20
    Максимальная скорость
    28.0(км/ч)
    Подъемная сила
    550.0(кг)
    Объем топливного бака
    35.0(л)
    Масса
    1600.0(кг)
    Радиус поворота
    3.0(м)
    Производитель
    Jinma
    Страна производитель
    Китай
    Марка
    Jinma
    Модель
    JMT 404C

    ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

    Длина
    3250.0(мм)
    Ширина
    1500.0(мм)
    Высота
    2250.0(мм)
  • Данный китайский трактор очень популярен среди фермеров и агрономов на сегодняшний день. Они отмечают высокую производительность и мощность агрегата. В Украину импортируется просто огромное количество сельскохозяйственной техники, и Джинма является одним из лучших экземпляров. Прежде всего, стоит подчеркнуть приятное соотношение цены и качества. JINMA JMT 404C – это как раз тот случай, когда стоимость товара небольшая, то его качественные характеристики остаются на высоте.

    Основные преимущества данного мини-трактора

    Агрегат имеет мощность целых 40 лошадиных сил, что является достаточно высоким показателем для крупногабаритной техники этого ряда. Мотор в тракторе трехцилиндровый и имеет водяное охлаждение. Джинме под силу работа на любом участке, ведь трактор универсален.

    Главным преимуществом является то, что кабина отапливается, а значит, оператор техники может выполнять работу при любых погодных условиях. Это нововведение будет максимально высоко оценено теми рабочими, кому приходится управлять транспортным средством в зимний сезон.

    Для данного трактора не существует исключений в работе на том или ином рельефе. Это обеспечивается большими рельефными протекторами на колесах, которые обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью. Руль, имеющий гидроусиление, также облегчает работу тракториста.

    Покупка мини-трактора

    Приобретение мини-трактора больше не являет собой сложную процедуру. Достаточно просто зайти на сайт интернет-магазина, выбрать любую понравившуюся модель, как в данном случае, и оформить заказ. Современные технологии позволяют расширить или даже стереть границы. Теперь самовывоз в Днепре - это не обязательное условие. Можно купить и забрать товар в любом населенном пункте Украины.

    • Комфортное сиденье жесткое регулируемое в горизонтальной плоскости.
    • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора, индикатор аварийного давления масла ).
    • Выключатель массы.
    • Электрическая розетка для прицепа.
    • Задняя дополнительная фара 2 шт..
    • Зеркала заднего вида.
    • Гидравлический вход/выход с быстроразъемными муфтами.
    • Крылья передних колес.
    • Передние навесные грузы 2х24 кг.
    • Прицепное устройство для прицепа.
    • Надежный 4-цилиндровый двигатель модель КМ 490ВТ.
    • Коробка передач (4+1)х2х2.
    • Новый дизайн.
    • Полный привод 4×4.
    • Гидроусилитель рулевого управления с независимым гидронасосом.
    • 2-скоростной ВОМ 540 / 720 об/мин.
    • Раздельные масляные ванны КПП и гидравлической системы.
    • Удобное расположение систем управления.
    • Рычаг ручной регулировки подачи топлива.
    • Стояночный тормоз.
    • Просторное место оператора.
    • Воздушный фильтр масляного типа с высоким воздухозаборником.
    • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.
    • Регулируемая задняя колея (перестановкой колес).
    • Блокировка дифференциала заднего моста.
    • Широкие педали с большим ходом.